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HOT ! R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター

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R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスターの詳細情報

R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター。mazda ROADSTER ND5RC【RM ND ローフォルムスプリング_幌車用。R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_幌車。閲覧ありがとうございます。R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング ローダウン幌車 ロードスター アバルト124スパイダー用新品未使用品です。アールマジックのホームページから新品を購入したが、車両売却の為使用せず保管しておりました。すり替え防止の為、購入後のキャンセルは対応しておりません。ご理解の上でご購入をお願いいたします。〜以下アールマジックの商品ページ引用〜ノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという設計です。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるのと、フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのでほぼ等ピッチにしてます。市販ダウンサスの中でも最も車高が下がる部類です。<仕様>・車高 F:-30mm R:-35mm・バネレート ← ノーマルバネレート F:33.3N/mm (3.40㎏/mm) ← 22.1N/mm (2.26㎏/mm)R:20.0N/mm (2.04㎏/mm) ← 11.6N/mm (1.18㎏/mm)※リアスプリングは14.0N/mm~20.0N/mmのバリアブルレート。※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合します。※2024年のND2と呼ばれるND5REも適合です。※RF適合外(RF専用品をご使用ください)※MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERは幌車用でいいと思います。。。マツダ RX-7 FD3S フロントバンパー リップスポイラー付 フォグランプ。LEDウィンカー球 前後4個セットT20/S25ピン角違いハイフラ防止 アンバー。極東パワーゲートリモコンRK03-12DST☆美品。AVEST[VerticalArrow]シーケンシャルハイマウントストップランプ。トヨタ プラド150系 後期 テールランプ LED。ショウちゃん。★ デリカD5 純正フロントアンダーガーニッシュ 新車外し ★。LB GTウィング リアスポイラー ブラック。SUPRA【純正新品】ウィンドウスイッチ運転席側 JZA80 RZ系SZ系。IMPUL ECR33 リアバンパー スポイラー インパル。アトレー テールランプガード。【KUHL RACING】トヨタ 30アルファード 後期 Type1 ボンネット。■ D2R 55W化 純正バラスト パワーアップ HIDキット ラフェスタ。MH34 ワゴンR スティングレー クリスタルアイ LEDテールランプ
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